黄河新闻网吕梁讯 交通运输领域是“双碳”主战场，而氢能又被公认为是实现“双碳”目标的重要方式。这一点，作为我省氢能产业链“链主”企业的山西鹏飞集团认识更清楚、更透彻。近年来，鹏飞集团致力于集制氢、储运、加注、应用、研发及装备制造于一体的全链条发展模式，不仅在全省大宗物料运输零碳物流方面做出了创新尝试，更在纯商业化运营氢能重卡长距离运输中取得了新突破。
如何尝试？如何在创新尝试中取得突破？智慧物流是关键。
鹏飞集团始终紧跟国家重大战略和政策导向，谋划布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园，目前，鹏飞氢能重卡运营模式已成为全国最好且唯一的纯商业化应用场景，集团依托能源产业大宗物料运力优势，成立了“万辆重卡”大宗物流智慧运营公司，自主研发并运营覆盖全国的零碳智慧物流运营管理平台，打造有车的科技物流公司，成为国内领先的4PL物流平台。
零碳智慧物流运营管理平台不仅可以解决进入平台的物流公司及自营客户持有车辆、提供货源、高效调用、能源供给、货到结算、车辆处置等物流全生命周期各种问题，而且实现了物流高效运营、大宗物料“快捷打车”的实效。
“解决了物流运输个体户或者物流运输企业持车的问题，解决了货源短缺问题，解决了运输过程补能问题，可通过实时监控，规划提供最佳物流运输路线，实现更短的时间更高的效率完成物流运输，解决结算流程复杂的难题，也解决资产处理的难题。”鹏飞集团公路物流事业部总经理郝冠兵细数了零碳智慧物流运营管理平台的几大好处。
郝冠兵最直白的表述是，使用零碳智慧物流平台可以使运输效率大大提升，可实现减少原有车辆30%，利润率增长30%。该平台以大华通物流公司为试点，打造“门到门”一站式清洁运输，逐步向市场化、商业化运营，大华通物流公司成立一年半的时间，先后获得“中物联三星级车队”“环保先进企业”等业内荣誉称号。
2024年，鹏飞集团与天津港集团晋津新能源重卡双重零碳发车，全程采用“5G+北斗+视频”的监控方式，进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成，是推动我省大宗物料零碳出晋入津的创新尝试。
2022年，鹏飞集团首批百辆氢能重卡于11月22日正式启动投运，标志着鹏飞集团氢能产业发展已经驶入快车道。2023年6月1日，鹏飞集团自备集装箱铁路运输正式发运，自此，鹏飞集团成为全省唯一实现零碳装车、零碳运输的企业，开启了鹏飞绿色智慧、零碳经济、内外联通、衔接顺畅的现代化物流新征程。
目前，鹏飞集团拥有专业的集装箱装卸运输队伍，具备集装箱“点对点、门对门”运输能力。截至目前，企业具备每月自装60列的作业能力，不断拓展集装箱代运输业务，向着集装箱运输专业化、产业化迈进，盈利能力不断提升。
自备集装箱铁路运输项目标志着鹏飞集团迈进了现代化绿色物流阶段，实现了“低碳”运营向“零碳”运营的转变，是全省省乃至全国最早实现“零碳”装车、“零碳”运输的企业之一。（记者 冯海砚 梁英杰）
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